BYD பாடல் பிளஸ் EV விவரக்குறிப்புகள் & உள்ளமைவுகள்
உடல் அமைப்பு | 5 கதவு 5 இருக்கை SUV |
நீளம்*அகலம்*உயரம் / வீல்பேஸ் (மிமீ) | 4710×1810×1690mm/2785mm |
டயர் விவரக்குறிப்பு | 235/50 R19 |
குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (மீ) | 5.55 |
ஆட்டோமொபைலின் அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 175 |
கர்ப் எடை (கிலோ) | 1920 |
முழு சுமை எடை (கிலோ) | 2295 |
CLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ) | 520 |
வேகமான சார்ஜ் நேரம் | 0.5 |
விரைவான கட்டணம் (%) | 30-80 |
0-100km/h வேகத்தில் ஆட்டோமொபைல் s | 8.5 |
ஆட்டோமொபைலின் அதிகபட்ச கிராட்பிலிட்டி % | 50% |
அனுமதிகள் (முழு சுமை) | அணுகுமுறை கோணம் (°) ≥13 |
புறப்படும் கோணம் (°) ≥14 | |
அதிகபட்ச HP (ps) | 204 |
அதிகபட்ச சக்தி (கிலோவாட்) | 150 |
அதிகபட்ச முறுக்கு | 310 |
மின்சார மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் |
மொத்த சக்தி (கிலோவாட்) | 150 |
மொத்த சக்தி (ps) | 204 |
மொத்த முறுக்கு (N·m) | 310 |
பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் |
திறன் (kwh) | 71.8 |
அறை வெப்பநிலையில் விரைவு சார்ஜ் சக்தி (kw) SOC 30%~80% | 40 |
பிரேக்கிங், சஸ்பென்ஷன், டைர்வ் லைன் | |
பிரேக் சிஸ்டம் (முன்/பின்) | முன் வட்டு / பின்புற வட்டு |
சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் (முன்/பின்புறம்) | மெக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் |
டைர்வ் வகை | முன் ஆற்றல், முன் திசை |
டிரைவ் பயன்முறை | மின்சார FWD |
மோட்டார் மாதிரி | TZ200XSU+ TZ200XSE |
பேட்டரி வகை | பிளேட் பேட்டரி LFP |
பேட்டரி திறன் (kw•h) | 71.8 |
0~100கிமீ/ம (வி) இலிருந்து முடுக்கம் | 3.9 |
முழு சார்ஜ் (கிமீ) பிறகு மைலேஜ் (NEDC) | 602 |
சார்ஜிங் புக்கிங் சிஸ்டம் | ● |
6.6 kWAC சார்ஜிங் | ● |
120 kW DC சார்ஜிங் | ● |
220V (ஜிபி) வாகனத்திலிருந்து லோட் டிஸ்சார்ஜிங் | ○ |
போர்ட்டபிள் சார்ஜர் (3 முதல் 7, ஜிபி) | ○ |
போர்ட்டபிள் சார்ஜர் (3 முதல் 7, EU) | ○ |
6.6 kW சுவரில் பொருத்தப்பட்ட சார்ஜர் | ○ |
CCS Combo 2 சார்ஜிங் போர்ட் | ○ |
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலைக் குறிக்கும் பல-செயல்பாட்டு சுட்டிக்காட்டி (பீரங்கி வகை கருவி குழு) | ● |
உலோக மூடிய ஒருங்கிணைந்த உடல் | ● |
அதிக பலம் வாய்ந்த பக்க பாதுகாப்பு கதவு கற்றைகள் | ● |
ஏபிஎஸ்+இபிடி | ● |
தலைகீழ் ரேடார் (×2) | ● |
இபிஎஸ் | ● |
மத்திய பூட்டு + ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ | ● |
முன் கதவு மின்சார தூக்குதல் | ● |
USB(×2) | ● |
மின்சார ஏர் கண்டிஷனிங் (குளிர்) | ● |
PTC வெப்பமாக்கல் அமைப்பு | ● |
OTA ரிமோட் மேம்படுத்தல் | ● |
டி-பாக்ஸ் கண்காணிப்பு தளம் | ● |
பேட்டரி குறைந்த வெப்பநிலை வெப்ப அமைப்பு | ● |
நுண்ணறிவு சக்தி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (IPB) | ● |
ஹைட்ராலிக் பிரேக் உதவி அமைப்பு | ● |
இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (TCS) | ● |
பார்க்கிங் பிரேக் குறைப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
வாகன டைனமிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
சாய்வு தொடக்க கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
ஆறுதல் பிரேக்கிங் செயல்பாடு | ● |
ரோல்ஓவர் எதிர்ப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
BOS பிரேக் முன்னுரிமை அமைப்பு | ● |
CCS கப்பல் கட்டுப்பாடு | ● |
ACC-S&G ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் | ● |
TSR போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம் | ● |
AEB தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங் | ● |
LDW லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை | ● |
LKA பாதைகள் உதவியாக இருக்கும் | ● |
TJA போக்குவரத்து நெரிசல் உதவி | ● |
HMA அறிவார்ந்த ஒளி அமைப்பு | ● |
EPB மின்னணு பார்க்கிங் அமைப்பு | ● |
AVH தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பு | ● |
முன் இருக்கை பக்க ஏர்பேக்குகள் | ● |
முன் மற்றும் பின் ஊடுருவும் பக்க பாதுகாப்பு காற்று திரைச்சீலை குறைவாக உள்ளது | ● |
புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் ரெக்கார்டர் | ● |
முன் ப்ரீலோட் வரையறுக்கப்பட்ட ஃபோர்ஸ் சீட் பெல்ட் | ● |
மத்திய வரிசை அவசர பூட்டு சீட் பெல்ட் | ● |
பின்புற அவசர பூட்டு இருக்கை பெல்ட் | ● |
LED ஹெட்லைட்கள் | ● |
பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் | ● |
அடாப்டிவ் ஃப்ரண்ட்-லைட்டிங் சிஸ்டம் (AFS) | ● |
மூலை விளக்குகள் | ● |
தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ● |
மேம்பட்ட திறந்த மற்றும் ஒளி தாமதத்துடன் "என்னைப் பின்தொடரவும்" ஹெட்லைட் | ● |
புத்திசாலித்தனமான உயர் மற்றும் குறைந்த கற்றை ஒளி அமைப்பு | ● |
பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ● |
பின்புற உரிமத் தட்டு விளக்கு | ● |
பின்புற கலவை விளக்குகள் (எல்இடி) | ● |
முன் டைனமிக் டர்ன் சிக்னல் (எல்இடி) | ● |
பின்புற டைனமிக் டர்ன் சிக்னல் (எல்இடி) | ● |
பின்புற ரெட்ரோ பிரதிபலிப்பான் | ● |
உயர் பிரேக் லைட் (எல்இடி) | ● |
பல வண்ண சார்ஜிங் போர்ட் லைட் | ● |
மாறும் வரவேற்பு ஒளி | ● |
தண்டு விளக்கு | ● |
கையுறை பெட்டி விளக்கு | ● |
4 கதவு விளக்குகள் (எல்இடி) | ● |
முன் உட்புற விளக்குகள் (எல்இடி) | ● |
பின்புற உட்புற விளக்குகள் (LED) | ● |
சாய்வு உள்துறை வளிமண்டல ஒளி | ● |
டாஷ்போர்டு பேனலுக்கான ஒளிஊடுருவக்கூடிய சுற்றுப்புற ஒளி | ● |
முன் இருக்கை கால் விளக்குகள் | ● |
2+3 இரண்டு வரிசை இருக்கைகள் | ● |
தோல் இருக்கைகள் | ● |
8-வே பவர்-அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஓட்டுனர் இருக்கை | ● |
முன் வரிசை இருக்கை ஹீட்டர் மற்றும் வென்டிலேட்டர் | ● |
டிரைவர் இருக்கை நினைவக அமைப்பு | ● |
முன் இருக்கை ஒருங்கிணைந்த ஹெட்செட்கள் | ● |
முன் வரிசை இருக்கை இடுப்பு ஆதரவுடன் 4-வே பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் | ● |
முன்பக்க பயணிகள் இருக்கை 6-வே பவர்-அட்ஜஸ்ட்டபிள் | ● |
பின் இருக்கை ஹீட்டர் மற்றும் வென்டிலேட்டர் | ● |
பின் இருக்கையின் நடு தலையணி | ● |
பின் இருக்கை ஒருங்கிணைந்த ஹெட்செட் | ● |
பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் கொண்ட பின் இருக்கை பின்புற கோணம் | ● |
முன் இருக்கை கட்டுப்பாடுகள் முன் பயணிகள் இருக்கையை சரிசெய்ய முடியும் | ● |
ISO-FIX | ● |
லெதர் ஸ்டீயரிங் | ● |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ● |
அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் சுவிட்ச் பொத்தான் | ● |
புளூடூத் தொலைபேசி பொத்தான் | ● |
குரல் அறிதல் பொத்தான் | ● |
கருவி கட்டுப்பாட்டு பொத்தான் | ● |
பனோரமா பொத்தான் | ● |
லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கையுடன் கூடிய ஸ்டீயரிங் | ● |
நினைவக ஸ்டீயரிங் | ● |
ஸ்டீயரிங் வீல் ஹீட்டர் | ● |
12.3-இன்ச் எல்சிடி கூட்டு கருவி | ● |
தோல் டாஷ்போர்டு | ● |
மர அலங்காரத்துடன் கூடிய தோல் டேஷ்போர்டு (குய் லின் பிரவுன் உட்புறத்திற்கு மட்டும்) | ● |
கார்பன் ஃபைபர் அலங்காரத்துடன் கூடிய லெதர் டேஷ்போர்டு (சிவப்பு களிமண் பிரவுன் உட்புறத்திற்கு மட்டும்) | ● |
அலுமினிய டிரிம்ஸுடன் லெதர் டேஷ்போர்டு | ● |
கூரையில் கண்ணாடி பெட்டி | ● |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் | ● |
மேக்-அப் கண்ணாடிகள் மற்றும் விளக்குகளுடன் கூடிய ஓட்டுநர் மற்றும் முன் பயணிகள் சூரிய ஒளிக்கதிர்கள் | ● |
சன்ரூஃப் மூலம் சன்ஷேட் | ● |
பின்னப்பட்ட துணி உச்சவரம்பு | ● |
பின் வரிசை மத்திய ஆர்ம்ரெஸ்ட் (இரண்டு கப் ஹோல்டர்களுடன்) | ● |
துணை-டாஷ்போர்டு பேனல் (இரண்டு கப் ஹோல்டர்களுடன்) | ● |
12V வாகன ஆற்றல் இடைமுகம் | ● |
மேக்பெர்சன் முன் சஸ்பென்ஷன் | ● |
டிசஸ்-சி நுண்ணறிவு மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கங்கள் | ● |
மல்டி-லிங்க் ரியர் சஸ்பென்ஷன் | ● |
முன் டிஸ்க் பிரேக் | ● |
பின்புற டிஸ்க் பிரேக் | ● |
மழை தூண்டல் துடைப்பான் | ● |
புற ஊதா மற்றும் வெப்ப காப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு செயல்பாடு கொண்ட முன் கண்ணாடி | ● |
ஹீட்டிங், டீஃபாக்கிங் மற்றும் டிஃப்ராஸ்டிங் செயல்பாடு கொண்ட பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் | ● |
புற ஊதா மற்றும் வெப்ப காப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு செயல்பாடு கொண்ட இரட்டை பேனல் முன் கதவு ஜன்னல்கள் | ● |
ரிமோட் மேல்/கீழ் கொண்ட பவர் ஜன்னல்கள் | ● |
ஒரு பட்டன் மேல்/கீழ் மற்றும் ஆன்டி-பிஞ்ச் செயல்பாடு கொண்ட விண்டோஸ் | ● |
எலக்ட்ரிக் ரிமோட் பவர்-கண்ட்ரோல்ட் வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் | ● |
ஹீட்டிங் மற்றும் டிஃப்ராஸ்டிங் செயல்பாடு கொண்ட வெளிப்புற பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி | ● |
தலைகீழாக மாற்றுவதற்கான தானியங்கி பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி | ● |
நினைவக செயல்பாடு கொண்ட வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ● |
வெளிப்புற ரியர் வியூ டர்ன் சிக்னல்கள் | ● |
ஆட்டோமேட்டிக் ஆன்டி-க்ளேர் இன்டீரியர் ரியர் வியூ மிரர் | ● |
தானியங்கி ஏ.சி | ● |
பின் வரிசை ஏசி கட்டுப்பாடு | ● |
இரட்டை மண்டல தானியங்கி ஏர்கான் | ● |
பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ● |
பின் கால் ஊதுகுழல் | ● |
PM2.5 உயர் திறன் வடிகட்டி (PM2.5 இல்லாமல் CN95+ காட்டப்படும்) | ● |
காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பு (PM2.5) | ● |
எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் | ● |
உயர் வெப்பநிலை கருத்தடை | ● |
வெப்ப பம்ப் ஏர் கண்டிஷனர் | ● |
யூனிட் விலை (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" என்பது இந்த உள்ளமைவு இருப்பதைக் குறிக்கிறது, "-" என்பது இந்த உள்ளமைவு இல்லாததைக் குறிக்கிறது, "○" என்பது விருப்ப நிறுவலைக் குறிக்கிறது, "● *" என்பது வரையறுக்கப்பட்ட நேர மேம்படுத்தலைக் குறிக்கிறது.