BYD Qin Plus Ev விவரக்குறிப்புகள் & கட்டமைப்புகள்
| உடல் அமைப்பு | 4 கதவு 5 இருக்கை செடான் |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் / வீல்பேஸ் (மிமீ) | 4765×1837×1515mm/2718mm |
| டயர் விவரக்குறிப்பு | 215/55 R17 |
| குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (மீ) | 5.5 |
| ஆட்டோமொபைலின் அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி) | 130 |
| கர்ப் எடை (கிலோ) | 1586 |
| முழு சுமை எடை (கிலோ) | 1961 |
| CLTC தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ) | 420 |
| வேகமான சார்ஜ் நேரம் | 0.5 |
| விரைவான கட்டணம் (%) | 80 |
| 0-100km/h வேகத்தில் ஆட்டோமொபைல் s | 5.5 |
| ஆட்டோமொபைலின் அதிகபட்ச கிராட்பிலிட்டி % | 50% |
| அனுமதிகள் (முழு சுமை) | அணுகுமுறை கோணம் (°) ≥13 |
| புறப்படும் கோணம் (°) ≥14 | |
| அதிகபட்ச HP (ps) | 136 |
| அதிகபட்ச சக்தி (கிலோவாட்) | 100 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 180 |
| மின்சார மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டார் |
| மொத்த சக்தி (கிலோவாட்) | 100 |
| மொத்த சக்தி (ps) | 136 |
| மொத்த முறுக்கு (N·m) | 180 |
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் |
| திறன் (kwh) | 48 |
| அறை வெப்பநிலையில் விரைவு சார்ஜ் சக்தி (kw) SOC 30%~80% | 60 |
| பிரேக் சிஸ்டம் (முன்/பின்) | முன் வட்டு / பின்புற வட்டு |
| சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் (முன்/பின்புறம்) | மெக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன்/மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் |
| டைர்வ் வகை | முன் ஆற்றல், முன் திசை |
| டிரைவ் பயன்முறை | மின்சார FWD |
| மோட்டார் மாதிரி | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| பேட்டரி வகை | பிளேட் பேட்டரி LFP |
| பேட்டரி திறன் (kw•h) | 71.8 |
| 0~50km/h (s) இலிருந்து முடுக்கம் | 5.5 |
| முழு சார்ஜ் (கிமீ) பிறகு மைலேஜ் (NEDC) | 602 |
| சார்ஜிங் புக்கிங் சிஸ்டம் | ● |
| 6.6 kWAC சார்ஜிங் | ● |
| 120 kW DC சார்ஜிங் | ● |
| 220V (ஜிபி) வாகனத்திலிருந்து லோட் டிஸ்சார்ஜிங் | ○ |
| போர்ட்டபிள் சார்ஜர் (3 முதல் 7, ஜிபி) | ○ |
| போர்ட்டபிள் சார்ஜர் (3 முதல் 7, EU) | ○ |
| 6.6 kW சுவரில் பொருத்தப்பட்ட சார்ஜர் | ○ |
| CCS Combo 2 சார்ஜிங் போர்ட் | ○ |
| இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலைக் குறிக்கும் பல-செயல்பாட்டு சுட்டிக்காட்டி (பீரங்கி வகை கருவி குழு) | ● |
| உலோக மூடிய ஒருங்கிணைந்த உடல் | ● |
| அதிக பலம் வாய்ந்த பக்க பாதுகாப்பு கதவு கற்றைகள் | ● |
| ஏபிஎஸ்+இபிடி | ● |
| தலைகீழ் ரேடார் (×2) | ● |
| இபிஎஸ் | ● |
| மத்திய பூட்டு + ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ | ● |
| முன் கதவு மின்சார தூக்குதல் | ● |
| USB(×2) | ● |
| மின்சார ஏர் கண்டிஷனிங் (குளிர்) | ● |
| PTC வெப்பமாக்கல் அமைப்பு | ● |
| OTA ரிமோட் மேம்படுத்தல் | ● |
| டி-பாக்ஸ் கண்காணிப்பு தளம் | ● |
| பேட்டரி குறைந்த வெப்பநிலை வெப்ப அமைப்பு | ● |
| நுண்ணறிவு சக்தி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (IPB) | ● |
| ஹைட்ராலிக் பிரேக் உதவி அமைப்பு | ● |
| இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (TCS) | ● |
| பார்க்கிங் பிரேக் குறைப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
| வாகன டைனமிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
| சாய்வு தொடக்க கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
| ஆறுதல் பிரேக்கிங் செயல்பாடு | ● |
| ரோல்ஓவர் எதிர்ப்பு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ● |
| BOS பிரேக் முன்னுரிமை அமைப்பு | ● |
| CCS கப்பல் கட்டுப்பாடு | ● |
| ACC-S&G ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் | ● |
| TSR போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம் | ● |
| AEB தானியங்கி அவசர பிரேக்கிங் | ● |
| LDW லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை | ● |
| LKA பாதைகள் உதவியாக இருக்கும் | ● |
| TJA போக்குவரத்து நெரிசல் உதவி | ● |
| HMA அறிவார்ந்த ஒளி அமைப்பு | ● |
| EPB மின்னணு பார்க்கிங் அமைப்பு | ● |
| AVH தானியங்கி பார்க்கிங் அமைப்பு | ● |
| முன் இருக்கை பக்க ஏர்பேக்குகள் | ● |
| முன் மற்றும் பின் ஊடுருவும் பக்க பாதுகாப்பு காற்று திரைச்சீலை குறைவாக உள்ளது | ● |
| புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர் ரெக்கார்டர் | ● |
| முன் ப்ரீலோட் வரையறுக்கப்பட்ட ஃபோர்ஸ் சீட் பெல்ட் | ● |
| மத்திய வரிசை அவசர பூட்டு சீட் பெல்ட் | ● |
| பின்புற அவசர பூட்டு இருக்கை பெல்ட் | ● |
| LED ஹெட்லைட்கள் | ● |
| பின்புற மூடுபனி விளக்குகள் | ● |
| அடாப்டிவ் ஃப்ரண்ட்-லைட்டிங் சிஸ்டம் (AFS) | ● |
| மூலை விளக்குகள் | ● |
| தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ● |
| மேம்பட்ட திறந்த மற்றும் ஒளி தாமதத்துடன் "என்னைப் பின்தொடரவும்" ஹெட்லைட் | ● |
| புத்திசாலித்தனமான உயர் மற்றும் குறைந்த கற்றை ஒளி அமைப்பு | ● |
| பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ● |
| பின்புற உரிமத் தட்டு விளக்கு | ● |
| பின்புற கலவை விளக்குகள் (எல்இடி) | ● |
| முன் டைனமிக் டர்ன் சிக்னல் (எல்இடி) | ● |
| பின்புற டைனமிக் டர்ன் சிக்னல் (எல்இடி) | ● |
| பின்புற ரெட்ரோ பிரதிபலிப்பான் | ● |
| உயர் பிரேக் லைட் (எல்இடி) | ● |
| பல வண்ண சார்ஜிங் போர்ட் லைட் | ● |
| மாறும் வரவேற்பு ஒளி | ● |
| தண்டு விளக்கு | ● |
| கையுறை பெட்டி விளக்கு | ● |
| 4 கதவு விளக்குகள் (எல்இடி) | ● |
| முன் உட்புற விளக்குகள் (எல்இடி) | ● |
| பின்புற உட்புற விளக்குகள் (LED) | ● |
| சாய்வு உள்துறை வளிமண்டல ஒளி | ● |
| டாஷ்போர்டு பேனலுக்கான ஒளிஊடுருவக்கூடிய சுற்றுப்புற ஒளி | ● |
| முன் இருக்கை கால் விளக்குகள் | ● |
| 2+3 இரண்டு வரிசை இருக்கைகள் | ● |
| தோல் இருக்கைகள் | ● |
| 8-வே பவர்-அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஓட்டுனர் இருக்கை | ● |
| முன் வரிசை இருக்கை ஹீட்டர் மற்றும் வென்டிலேட்டர் | ● |
| டிரைவர் இருக்கை நினைவக அமைப்பு | ● |
| முன் இருக்கை ஒருங்கிணைந்த ஹெட்செட்கள் | ● |
| முன் வரிசை இருக்கை இடுப்பு ஆதரவுடன் 4-வே பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் | ● |
| முன்பக்க பயணிகள் இருக்கை 6-வே பவர்-அட்ஜஸ்ட்டபிள் | ● |
| பின் இருக்கை ஹீட்டர் மற்றும் வென்டிலேட்டர் | ● |
| பின் இருக்கையின் நடு தலையணி | ● |
| பின் இருக்கை ஒருங்கிணைந்த ஹெட்செட் | ● |
| பவர்-அட்ஜஸ்டபிள் கொண்ட பின் இருக்கை பின்புற கோணம் | ● |
| முன் இருக்கை கட்டுப்பாடுகள் முன் பயணிகள் இருக்கையை சரிசெய்ய முடியும் | ● |
| ISO-FIX | ● |
| லெதர் ஸ்டீயரிங் | ● |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ● |
| அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் சுவிட்ச் பொத்தான் | ● |
| புளூடூத் தொலைபேசி பொத்தான் | ● |
| குரல் அறிதல் பொத்தான் | ● |
| கருவி கட்டுப்பாட்டு பொத்தான் | ● |
| பனோரமா பொத்தான் | ● |
| லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கையுடன் கூடிய ஸ்டீயரிங் | ● |
| நினைவக ஸ்டீயரிங் | ● |
| ஸ்டீயரிங் வீல் ஹீட்டர் | ● |
| 12.3-இன்ச் எல்சிடி கூட்டு கருவி | ● |
| தோல் டாஷ்போர்டு | ● |
| மர அலங்காரத்துடன் கூடிய தோல் டேஷ்போர்டு (குய் லின் பிரவுன் உட்புறத்திற்கு மட்டும்) | ● |
| கார்பன் ஃபைபர் அலங்காரத்துடன் கூடிய லெதர் டேஷ்போர்டு (சிவப்பு களிமண் பிரவுன் உட்புறத்திற்கு மட்டும்) | ● |
| அலுமினிய டிரிம்ஸுடன் லெதர் டேஷ்போர்டு | ● |
| கூரையில் கண்ணாடி பெட்டி | ● |
| மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் | ● |
| மேக்-அப் கண்ணாடிகள் மற்றும் விளக்குகளுடன் கூடிய ஓட்டுநர் மற்றும் முன் பயணிகள் சூரிய ஒளிக்கதிர்கள் | ● |
| சன்ரூஃப் மூலம் சன்ஷேட் | ● |
| பின்னப்பட்ட துணி உச்சவரம்பு | ● |
| பின் வரிசை மத்திய ஆர்ம்ரெஸ்ட் (இரண்டு கப் ஹோல்டர்களுடன்) | ● |
| துணை-டாஷ்போர்டு பேனல் (இரண்டு கப் ஹோல்டர்களுடன்) | ● |
| 12V வாகன ஆற்றல் இடைமுகம் | ● |
| மேக்பெர்சன் முன் சஸ்பென்ஷன் | ● |
| டிசஸ்-சி நுண்ணறிவு மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முன் மற்றும் பின்புற இடைநீக்கங்கள் | ● |
| மல்டி-லிங்க் ரியர் சஸ்பென்ஷன் | ● |
| முன் டிஸ்க் பிரேக் | ● |
| பின்புற டிஸ்க் பிரேக் | ● |
| மழை தூண்டல் துடைப்பான் | ● |
| புற ஊதா மற்றும் வெப்ப காப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு செயல்பாடு கொண்ட முன் கண்ணாடி | ● |
| ஹீட்டிங், டீஃபாக்கிங் மற்றும் டிஃப்ராஸ்டிங் செயல்பாடு கொண்ட பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் | ● |
| புற ஊதா மற்றும் வெப்ப காப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு செயல்பாடு கொண்ட இரட்டை பேனல் முன் கதவு ஜன்னல்கள் | ● |
| ரிமோட் மேல்/கீழ் கொண்ட பவர் ஜன்னல்கள் | ● |
| ஒரு பட்டன் மேல்/கீழ் மற்றும் ஆன்டி-பிஞ்ச் செயல்பாடு கொண்ட விண்டோஸ் | ● |
| எலக்ட்ரிக் ரிமோட் பவர்-கண்ட்ரோல்ட் வெளிப்புற ரியர் வியூ மிரர் | ● |
| ஹீட்டிங் மற்றும் டிஃப்ராஸ்டிங் செயல்பாடு கொண்ட வெளிப்புற பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி | ● |
| தலைகீழாக மாற்றுவதற்கான தானியங்கி பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி | ● |
| நினைவக செயல்பாடு கொண்ட வெளிப்புற பின்புற பார்வை கண்ணாடி | ● |
| வெளிப்புற ரியர் வியூ டர்ன் சிக்னல்கள் | ● |
| ஆட்டோமேட்டிக் ஆன்டி-க்ளேர் இன்டீரியர் ரியர் வியூ மிரர் | ● |
| தானியங்கி ஏ.சி | ● |
| பின் வரிசை ஏசி கட்டுப்பாடு | ● |
| இரட்டை மண்டல தானியங்கி ஏர்கான் | ● |
| பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ● |
| பின் கால் ஊதுகுழல் | ● |
| PM2.5 உயர் திறன் வடிகட்டி (PM2.5 இல்லாமல் CN95+ காட்டப்படும்) | ● |
| காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பு (PM2.5) | ● |
| எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர் | ● |
| உயர் வெப்பநிலை கருத்தடை | ● |
| வெப்ப பம்ப் ஏர் கண்டிஷனர் | ● |
| யூனிட் விலை (USD FOB) | USD11880-18840 |
"●" என்பது இந்த உள்ளமைவு இருப்பதைக் குறிக்கிறது, "-" என்பது இந்த உள்ளமைவு இல்லாததைக் குறிக்கிறது, "○" என்பது விருப்ப நிறுவலைக் குறிக்கிறது, "● *" என்பது வரையறுக்கப்பட்ட நேர மேம்படுத்தலைக் குறிக்கிறது.
-
BYD TANG EV இன் அல்டிமேட் ஆல் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி ...
-
BYD SONG PLUS EV: ஈர்க்கக்கூடிய சக்தி வாய்ந்த SUV...
-
BYD YUAN PLUS EV: கேமை மாற்றும் 2023 புதிய ஆற்றல்...
-
BYD HAN EV: அல்டிமேட் எலக்ட்ரிக் எஸ்யூவி
-
BYD HAN EV: உயர் செயல்திறன் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட வரம்பு
-
BYD QIN PLUS EV: சீனாவின் உயர்தர புதிய மின்...















